Regina

Kohteesta Junawiki
(Ohjattu sivulta Bombardier Regina)
Loikkaa: valikkoon, hakuun
X55 3744 at Örnsköldsvik C.jpeg
X55 Örnsköldsvik C:ssä
Regina
Perustiedot
Tyyppi

sähkömoottorijuna

Liikennöitsijä

SJ
Tåg i Bergslagen
Tågkompaniet
Norrtåg
Västtrafik
Veolia Transport
X-Trafik
Upplands Lokaltrafik

Valmistaja

Bombardier

Lukumäärä

109

Valmistusvuodet

2000-2013

Istumapaikkoja

165-294 paikkaa

Tekniset tiedot
Huippunopeus

180-200 km/h

Pituus

Kaksivaunuinen: 53 900 mm
Kolmivaunuinen: 80 500 mm
Nelivaunuinen: 107 100 mm

Vaunujen lukumäärä

2-4

Raideleveys

1435 mm

Pyörästö

Bo'Bo'+2'Bo' (2 vaunua)
Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo' (3 vaunua)
Bo'Bo'+Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo' (4 vaunua)

Suurin akselipaino

18,5 t

Pyörän halkaisija

849 mm

Moottorin teho

Kaksivaunuinen: 1 590 kW
Kolmivaunuinen: 2 120 kW
Nelivaunuinen: 3 180 kW

Vetovoima

107-143 kN

Bombardier Regina on Bombardierin valmistama junayksikkö. Junia on valmistettu vuosina 2000-2013 109 kappaletta. Junia on valmistettu kaksi-, kolmi- ja nelivaunuisina. Siitä kertoo mallin lopussa oleva numero. Esimerkiksi X52-2 on X52 kahdella vaunulla kun taas X55-4 on X55 neljällä vaunulla. Reginan kori on Ruotsin levein, 3 450 mm, joten junaan voidaan ottaa 25% enemmän matkustajia kuin tavalliseen vastaavaan veturijunaan. Junia on valmistettu sarjoihin X50, X51, X52, X53, X54, X55 ja CRH1. Pääasiassa Ruotsiin on toimitettu mutta muutamia myös Kiinaan, hiukan erinäköisenä. Modifoitu Regina, Gröna Tåget teki Ruotsin rautateiden nopeusennätyksen vuonna 2008, 303 km/h[1][2]. Reginaa edeltänyt junamalli on lähes samalla tekniikalla ja kapeammalla korilla varustettu X31 jota käytetään mm. Juutinrauman liikenteessä.

Liikenne[muokkaa]

Reginaa käytetään lähi- ja pendeli-liikenteessä, paikallisliikenteessä ja SJ Snabbtåg-liikenteessä. Pisin Reginan kaupallinen matka on Tukholmasta Uumajaan. Tarkoitus olisi saada X55:n matkanopeus 250 km/h. Toistaiseksi se ei ole mahdollista.

Regina on aluksi tarkoitettu taajama- ja paikallisjunaliikenteeseen. Kuitenkin vuonna 2010 SJ tilasi 20 Reginaa kaukoliikenteeseen korvaamaan X2000-junia vilkkaimmilta reiteiltä. Junat saivat litteran X55 ja niiden mukana SJ lanseerasi uuden suurnopeusjuna-konseptin, SJ Snabbtågin. SJ:llä on myös lisäoptio 20 junaan.

Mallit[muokkaa]


Huom. Suurin osa junista omistaa Transitio jolta junat on vuokrattu operaattoreille.

Malli Operaattori Istumapaikat Junan pituus Yksikön paino Vaunujen lukumäärä Ylin teho Leveys (mm) Sn Liikenteessä
X50-2 Trafik i Mälardalen &&&&&&&&&&&&0166.&&&&00166 &&&&&&&&&&053900.&&&&0053 900 &&&&&&&&&&&&0148.&&&&00148 &&&&&&&&&&&&&&02.&&&&002 1 590 &&&&&&&&&&&03450.&&&&003 450 200 2001
X50-3 Västtrafik
X-Trafik
&&&&&&&&&&&&0304.&&&&00304 &&&&&&&&&&080500.&&&&0080 500 &&&&&&&&&&&&0203.&&&&00203 &&&&&&&&&&&&&&03.&&&&003 2 120 &&&&&&&&&&&03450.&&&&003 450 200 2004
X51-2 Tåg i Bergslagen
X-Trafik
&&&&&&&&&&&&0146.&&&&00146 &&&&&&&&&&053900.&&&&0053 900 &&&&&&&&&&&&0148.&&&&00148 &&&&&&&&&&&&&&02.&&&&002 1 590 &&&&&&&&&&&03450.&&&&003 450 180 2001
X52-2 Norrtåg &&&&&&&&&&&&0148.&&&&00148 &&&&&&&&&&053900.&&&&0053 900 &&&&&&&&&&&&0148.&&&&00148 &&&&&&&&&&&&&&02.&&&&002 1 590 &&&&&&&&&&&03450.&&&&003 450 200 2001
X52-3 [[]] &&&&&&&&&&&&0245.&&&&00245 &&&&&&&&&&080500.&&&&0080 500 &&&&&&&&&&&&0203.&&&&00203 &&&&&&&&&&&&&&03.&&&&003 1 590 &&&&&&&&&&&03450.&&&&003 450 200 2003
X52 SL [[]] &&&&&&&&&&&&0240.&&&&00240 &&&&&&&&&0107100.&&&&00107 100 &&&&&&&&&&&&0172.&&&&00172 &&&&&&&&&&&&&&04.&&&&004 2 120 &&&&&&&&&&&03450.&&&&003 450 180  ?
X53-2 [[]] &&&&&&&&&&&&0163.&&&&00163 &&&&&&&&&&053900.&&&&0053 900 &&&&&&&&&&&&0148.&&&&00148 &&&&&&&&&&&&&&02.&&&&002 1 590 &&&&&&&&&&&03450.&&&&003 450 180 2002
X53-3 [[]] &&&&&&&&&&&&0267.&&&&00267 &&&&&&&&&&080500.&&&&0080 500 &&&&&&&&&&&&0203.&&&&00203 &&&&&&&&&&&&&&03.&&&&003 2 120 &&&&&&&&&&&03450.&&&&003 450 180 2003
X54 [[]] &&&&&&&&&&&&0141.&&&&00141 &&&&&&&&&&053900.&&&&0053 900 &&&&&&&&&&&&0148.&&&&00148 &&&&&&&&&&&&&&02.&&&&002  ? &&&&&&&&&&&03450.&&&&003 450 200 2003
X55 SJ &&&&&&&&&&&&0240.&&&&00240 &&&&&&&&&0107100.&&&&00107 100 &&&&&&&&&&&&0274.&&&&00274 &&&&&&&&&&&&&&04.&&&&004 3 180 &&&&&&&&&&&03450.&&&&003 450 200 (250) 2010
CRH1A CRH &&&&&&&&&&&&0670.&&&&00670 &&&&&&&&&0213500.&&&&00213 500  ? &&&&&&&&&&&&&&08.&&&&008 5 300 &&&&&&&&&&&03228.&&&&003 228 200 2007
CRH1B CRH &&&&&&&&&&&01299.&&&&001 299 &&&&&&&&&0426300.&&&&00426 300  ? &&&&&&&&&&&&&016.&&&&0016 11 000 &&&&&&&&&&&03228.&&&&003 228  ? 2007
Gröna tåget Transitio (erikoisjuna) &&&&&&&&&&053900.&&&&0053 900 ?  ? &&&&&&&&&&&&&&02.&&&&002  ? &&&&&&&&&&&03450.&&&&003 450 ?  ? 2007

Kuvia[muokkaa]

Norrtågin X52
CRH1
SJ:n X55

Lähteet[muokkaa]

WPfavicon.png Regina Wikipediassa

Viitteet[muokkaa]

  1. SJ:s hopp står till Gröna tåget, NyTeknik 2.2.2012
  2. Svenskt tåg körde i 300 km/timmen 2008-09-14. Banverket. Viitattu 2015-11-08. (ruotsiksi)