Dr 18

Junawikistä
Siirry navigaatioonSiirry hakuun
Dr18mikkelissä 1.jpg
Dr 18 102 Mikkelissä
Dr18
Perustiedot
Tyyppi

dieselveturi

Liikennöitsijä

Fenniarail

Valmistaja

CZ Loko

Lukumäärä

6

Valmistusvuodet

2015 - 2020

Liikenteessä

6

Numerointi

101 - 106

Tekniset tiedot
Huippunopeus

90 km/h

Paino

120 t

Pituus

17300 mm

Raideleveys

1524 mm

Pyörän halkaisija

1 050 mm

Moottorin teho

1550 kW

Vetovoima

380 kN

Dr 18 (valmistajan tunnus 774.7F) on suomalaisen Fenniarailin käyttämä ja tsekkiläisen CZ Lokon valmistama raskas dieselveturisarja. Veturisarjan numerointi on 101-106.

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Ensimmäinen veturi tilattiin marraskuussa 2014. Ensimmäinen veturi tuotiin syyskuussa 2015 Baltian ja Venäjän kautta Suomeen ja sitä koeajettiin eri puolilla Suomen rataverkkoa Teräspyörältä vuokratun vaunun kanssa. Seuraavat kaksi veturia tuotiin Suomeen lokakuussa 2015. Fenniarail tilasi sittemmin kaksi veturia lisää, ja ne saapuivat Suomeen 2017. Kuudes veturi tilattiin syksyllä 2019 ja se toimitettiin marraskuussa 2020.

Dr 18-veturin tyyppimerkintä on 774.7F ja se on Suomen versio 774.7-veturista. Kaikki kolme ensimmäisen toimitussarjan Dr 18-veturia on modernisoitu 1960-luvulla valmistetuista T669-vetureista. Modernisoinnissa mm. päämoottori vaihdettiin.

Käyttö[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vetureilla liikennöidään kaikki Fenniarailin tavarajunat ja niitä käytetään aktiivisesti eri puolilla Suomen rataverkkoa. Vetureita käytetään myös vaihtotöissä, erityisesti Kouvolan ratapihalla.