M0

Junawikistä
Siirry navigaatioonSiirry hakuun
Junawiki M0.jpg
M0
Perustiedot
Tyyppi

Metroliikenteen sähkömoottorijuna

Liikennöitsijä

Helsingin Metrotoimisto

Valmistaja

Valmet
Strömberg

Lukumäärä

3

Valmistusvuodet

1971-1972

Hylätty

kaikki

Romutettu

kaikki

Museoitu

yksi keulapala

Numerointi

1-6

Istumapaikkoja

172 paikkaa

Lempinimi

Metro

Tekniset tiedot
Huippunopeus

80 km/h

Paino

58 t

Pituus

44 200 mm

Vaunun pituus

22 100 mm

Vaunujen lukumäärä

2

Raideleveys

1 522 mm

Pyörästö

Bo'Bo'+Bo'Bo'

Suurin akselipaino

7,3 t

Moottori

8 x Strömberg GHCT/H 6424

Moottorin teho

680 kW

M0 on helsinkiläinen koemetrosarja ja Suomen ensimmäinen metrosarja. Valmet valmisti kolme koeajokappaletta vuosina 1971 ja 1972. Vaunu 1 paloi oikosulun vuoksi jo vuonna 1973. Palon jälkeen päätettiin että metrot eivät tule saamaan helposti palavia kangaspenkkejä. Vaunuparit 3-4 ja 5-6 olivat ahkerassa käytössä vuoteen 1977 asti, jolloin ensimmäiset M100-sarjan yksiköt, "nokkajunat" tulivat koeajoihin. Ne olivat paljon teknisesti kehittyneempiä. Koska M0-sarja ja M100-sarja eivät olleet yhteensopivia, M0-sarja vedetiin loppulisesti sivuun 1983 ja ne romutettiin 1988. M0 ei koskaan ehtinyt olla matkustajaliikenteessä, lukuunottamatta muutamaa koeajoa joissa testattiin matkustajaviihtyvyyttä.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Raitio.orgM0