Sm 5

Junawikistä
Siirry navigaatioonSiirry hakuun
HKL HST Sm5 50, Sm5 52, Helsinki Central Station, 2019 (01).jpg
Sm 5-sarjan junayksiköitä Helsingin päärautatieasemalla elokuussa 2019.
Sm 5
Perustiedot
Tyyppi

sähkömoottorijuna

Liikennöitsijä

VR Group
omistaja: Pääkaupunkiseudun junakalusto

Valmistaja

Stadler

Lukumäärä

81

Valmistusvuodet

2008-2017

Liikenteessä

81

Numerointi

01-81

Istumapaikkoja

232+28 paikkaa

Lempinimi

Flirtti
Kynä

Tekniset tiedot
Huippunopeus

160 km/h

Paino

132 t

Pituus

75 200 mm

Vaunujen lukumäärä

4

Leveys

3 200 mm

Korkeus

4 400 mm

Raideleveys

1524 mm

Pyörästö

Bo'2'2'2'Bo')

Suurin akselipaino

13,2 t

Pyörän halkaisija

vetopyörät: 860 mm
juoksupyörät: 800 mm mm

Moottori

4 × TSA TMF 59-39-4

Moottorin teho
 •jatkuva teho

2 000 kW

Vetovoima

200 kN

Sm 5 on Pääkaupunkiseudun junakaluston omistama sähköjunayksikkö, jolla liikennöidään Helsingin seudun lähiliikenteessä. HSL-lähijunien nykyinen liikennöijä on VR Group. Sm 5-sarjan yksiköt ovat Stadlerin valmistamia ja kuuluvat FLIRT-tuoteperheeseen.

Sm 5-sarjan junayksiköt korvasivat pääkaupunkiseudun lähiliikenteestä Sm 1, Sm 2- ja Sm 4-sarjojen junayksiköt. Näistä Sm 1-sarjan käyttö on sittemmin lopetettu kokonaan. Sm 2- ja Sm 4-junayksikköjä käytetään yhä muussa paikallisjunaliikenteessä, myös HSL-liikenteeseen integroidussa Liikenne- ja Viestintäministeriön ostamassa Etelä-Suomen taajamajunaliikenteessä.

Sm 5-sarjan lähijuna koeajossa Riihimäellä vanhassa värityksessä vuonna 2009.

Käyttö[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sm 5-sarjan junilla ajetaan nykyään kaikki HSL-lähijunaliikenne. Liikenne sisältää nk. kaupunkiratojen lähijunat eli nykyiset linjat A, I, K ja P, sekä kaikki Rantaradan lähijunat, jotka liikennöivät nykyisin linjatunnuksilla E, L, U, X ja Y. Läntsisin liikennepaikka, jolla on Sm 5-yksiköitä käytetään on Siuntio ja pohjoisin Kerava.

HSL-lähijunaliikenteen likennöijä kilpailutetaan 10 vuoden välein. Nykyinen liikennöijä on VR-Yhtymä ja nykyinen sopimnus alkoi vuonna 2021.

Väritys[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sm 5-sarjan alkuperäinen väritys oli sinivihreä ja sisälsi aluksi JKOY:n logon keulassa. Logosta luovuttiin kuitenkin varsin pian.

Sm 5-sarjan nykyinen violetti väritys otettiin käyttöön alkuvuodesta 2016, tarkoituksena oli luoda väritykseen selkeä ero VR:n lähijunayksiköihin. Vuodesta 2016 eteenpäin valmistetut yksiköt ovat olleet alusta asti maalattuna uudempaan väritykseen. Viimeinen vanhemmista, vuosina 2008-2015 valmistetuista yksiköistä sai violetin värityksen kesäkuussa 2022.