Vaasan konepaja

Junawikistä
Siirry navigaatioonSiirry hakuun

Vaasan konepaja oli Vaasassa toiminut Valtionrautateiden konepaja. Konepaja, samoin kuin Vaasan vanha varikko toimivat nykyisen Vaskiluodon satamaradan pohjoispuolella ja Pitkäkadun länsipuolella. Konepaja perustettiin Vaasan radan valmistuessa vuonna 1882 ja siellä suoritettiin höyryvetureiden sekä erikoisvaunujen, kuten lumiaurojen ja myöhemmässä vaiheessa myös pienten moottoriveturien korjauksia.

Vaasan konepajalla säilytettiin 1970-luvun alussa käytöstä poistettuja höyryvetureita. Konepajalla ehdittiin aloittaa Tk 3 895:n kunnostus museoveturiksi, ennen kuin veturi päädyttiin romuttamaan.

Vaasan konepajalla korjattiin höyryvetureita höyrykauden loppuun asti. Viimeisenä valmistui Tk 3 1150:n korjaus 19.12.1975, jolloin höyryvetureiden käyttö oli jo päättynyt. Kyseessä oli viimeinen Valtionrautateiden normaalia liikennekäyttöä varten tehty höyryveturin korjaus.

Vaasan konepajan 100-vuotiaan historian kunniaksi konepajalla muokattiin Vr 1 576:n pyörästöstä muistomerkki, joka paljastettiin. 7.6.1982. Konepajan toiminta jäi muistomerkin paljastamisen jälkeen suhteellisen lyhyeksi, sillä konepajan toiminnot alasajettiin 1990-luvulla. Viimeisinä vuosina konepajalla tehtiin muutostöitä Dr 13-vetureiden ohjaamoihin sekä Sr 1-vetureiden ikkunoihin. Tästä johtuen kaikki Sr 1-sarjan veturit kävivät Vaasassa jo miltei 20 vuotta ennen Vaasan radan sähköistymisen valmistumista.

Vanhan varikon ja konepajan jäljellä ollut raiteisto purettiin pääasiallisesti 2000-luvulla. Konepajan tilat ovat nykyään Wärtsilän käytössä, samoin kuin alueella yhä oleva Vaasan vanha veturitalli.