Dr 12

Dr12
Perustiedot
Tyyppi	dieselveturi
Liikennöitsijä	Valtionrautatiet
Valmistaja	Lokomo, Valmet
Lukumäärä	42
Valmistusvuodet	1959-1963
Hylätty	42
Museoitu	2
Lempinimi	Huru
Tekniset tiedot
Huippunopeus	120 km/h
Paino	121,8 t
Pituus	18 560 mm
Leveys	3200 mm
Korkeus	4600 mm
Raideleveys	1524 mm
Pyörästö	C'C'de
Suurin akselipaino	20 t
Moottorin teho	1400 kW

[Lähde]

Dr 12 (aikaisemmin Hr 12) oli Valtionrautateiden raskas dieselveturisarja. Valmistajana parittomat numerot Valmet ja parilliset on valmistanut Lokomo.

Moottori ja kompressori

Dr 12-vetureiden päädieselmoottori on Tampellan MAN V8V22/30, ratamoottori taas Strömbergin BBC GHAU 473. Ratamoottorin teho on 182 kW. Voimansiirto on sähköinen.

Kompressori on Valmet NT8 ja sen moottori Strömberg-GLAJ/E42 B3.

Veturin päägeneraattori on Strömbergin BBC GHAJ 110/403, apugeneraattori taas BBC GHAJ 924. Päägeneraattorin teho on 1225 kW ja suurin jännite 550V, apugeneraattorilla vastaavat lukemat ovat 100kW ja 235V. Veturin paristo on 350 Ah/5h:n lyujyparisto.

Mittaristo

Dr 12-vetureiden nopeusmittarit olivat vetureissa 2200-2231 Hasler RT 11-mitareita ja 2232-2241 Hasler RT 12-mittareita. Nopeusmittarin mittausalue oli 0-150km/h.

Mittaritauluun kuuluu myös matkamittari. Mittareissa käytettiin 12 metrin mittaista rekisteröintinauhaa, joka riitti pysähdykset mukaanlukien noin 2000 kilometrin ajomatkalle.

Käyttö

Dr 12-sarja oli alunperin tarkoitettu henkilöliikenteeseen, minkä takia sarjan alkuperäinen tunnus oli Hr 12 (Henkilö Raskas 12). Veturisarjan käyttö vakituisessa henkilöliikenteessä päättyi rataosien nopeasti edenneeen sähköistyksen seurauksena kesällä 1984, minkä jälkeen veturit jäivät tavara- sekä työjunakäyttöön. Loppuaikoina vetureita käytettiin myös vaihtotöissä, vaikka alkujaan veturit oli suunniteltu nimenomaan linja-ajoon.

Sarjan viimeiset veturit poistettiin käytöstät vuonna 1990.

Luettelo vetureista

Numero	Valmistaja	Valmistettu	Käyttöönotto	Viimeinen ajo	Hylätty	Romutettu	Romutuspaikka	Muuta
2200	Valmet	1959	18.6.1959	1.2.1980	19.1.1981	1984	Hyvinkään konepaja
2201	Lokomo	1959	23.6.1959	?.2.1980	19.1.1981	1984	Hyvinkään konepaja
2202	Valmet	1959	18.7.1959	1987	26.10.1987	1991	Ruosniemi
2203	Lokomo	1959	22.9.1959	?.4.1988	29.08.1989	1990	Ruosniemi
2204	Valmet	1959	09.11.1959	22.11.1975	16.12.1977	197?	Hyvinkään konepaja	Vaurioitui Sievin junaturmassa 22.11.1975.
2205	Lokomo	1959	14.12.1959	1987	26.10.1987	1991	Ruosniemi	Veturisa norjalaistyyppinen esteenraivaaja vuosina 1963-1967
2206	Valmet	1960	1.3.1960	15.12.1989	26.11.1990	199?	Ruosniemi	Ensimmäinen sarjatuotannossa tehty Hr 12. Hylätty vikaannuttuaan Urjalassa 15.12.1989.
2207	Lokomo	1960	1.3.1960	31.8.1988	29.8.1988	1991	Ruosniemi
2208	Valmet	1960	30.4.1960	24.4.1989	29.8.1989	19??	Ruosniemi
2209	Lokomo	1960	30.4.1960	1988	29.8.1989	1990	Ruosniemi
2210	Valmet	1960	19.5.1960	2.11.1990	26.11.1990	199?	Ruosniemi	Veturissa kokeiltin keltaista turvaväritystä keulassa 1977-1982.
2211	Lokomo	1960	24.5.1960	1.3.1989	29.8.1989	1991	Ruosniemi
2212	Valmet	1960	17.6.1960	1988	29.8.1989	1990	Ruosniemi
2213	Lokomo	1960	23.6.1960	1988	29.8.1989	1990	Ruosniemi
2214	Valmet	1960	17.8.1960	?.4.1984	10.12.1984	1995	Hyvinkään konepaja
2215	Lokomo	1960	24.9.1960	1988	29.8.1989	1990	Ruosniemi
2216	Valmet	1960	27.10.1960	19.12.1990	26.11.1990			Ajettu hylkäämisensä jälkeen. Ajoi viimeisen kaupallisen Dr 12-vetoisen junavuoron. Museoitu Haapamäellä. Kunnostettu ajokuntoon 1995.
2217	Lokomo	1960	1.11.1960	1987	26.10.1987	1991	Ruosniemi	Toijalan veturimuseossa 1987-1991. Romutettiin, sillä veturin yhä omistanut VR oli epähuomiossa myynyt romutettavaksi yhden Dr 12:n enemmän, kuin mitä sillä oli, joten myös 2217 jouduttiin romuttamaan. Museo sai tilalle veturin 2241.
2218	Valmet	1960	8.12.1960	1988	29.8.1989	1990	Ruosniemi
2219	Lokomo	1960	3.2.1961	12.11.1990	26.11.1990	1991	Ruosniemi
2220	Valmet	1961	30.8.1961	13.4.1981	1.3.1982	19??	Hyvinkään konepaja	Vaurioitui Keljonkankaan junaturmassa 13.4.1981.
2221	Lokomo	1961	11.10.1961	24.5.1988	28.9.1989	19??	Ruosniemi
2222	Valmet	1961	25.10.1961	26.11.1990	26.11.1990	1991	Ruosniemi	Lempinimi "Sorsapoikue"
2223	Lokomo	1961	25.10.1961	15.6.1988	1989	19??	Ruosniemi
2224	Valmet	1961	14.11.1961	1990	26.11.1990	199?	Ruosniemi	Veturiin tehtiin kokeellinen ohjaamomuutos vuonna 1982. Kokeilu oli onnistunut, mutta veturi jäi silti ainoaksi muutetuksi veturiksi.
2225	Lokomo	1961	14.11.1961	7.5.1983	24.10.1983	19??	Hyvinkään konepaja	Vaurioitui Kokkolan vaihtotyöonnettomuudessa 7.5.1983.
2226	Valmet	1961	13.12.1961	1989	29.8.1989	19??	Ruosniemi
2227	Lokomo	1961	14.12.1961	3.2.1989	29.8.1989	19??	Ruosniemi
2228	Valmet	1962	26.1.1962	28.6.1989	26.11.1990	19??	Ruosniemi
2229	Lokomo	1962	7.2.1962	1988	29.8.1989	19??	Ruosniemi
2230	Valmet	1962	16.3.1962	5.5.1977	16.12.1977	19??		Vaurioitui Kempeleen junaturmassa 5.5.1977 ja hylättiin.
2231	Lokomo	1962	15.5.1962	1989	29.8.1989	1991	Ruosniemi	Vietiin alunperin romutettavaksi Haminaan 1990, mutta romuttajan konkurssin takia romutus siirtyi Ruosniemeen.
2232	Valmet	1963	10.4.1963	1989	29.8.1989	19??	Ruosniemi	Veturi syttyi tuleen Turussa 9.2.1975.
2233	Lokomo	1963	17.4.1963	1987	26.10.1987	1991	Ruosniemi
2234	Valmet	1963	24.4.1963	26.4.1989	29.8.1989	2004	Haapamäki	Museoituna Haapamäellä 1989-2004.
2235	Lokomo	1963	15.5.1963	1984	10.12.1984	199?	Hyvinkään konepaja
2236	Valmet	1963	29.5.1963	3.12.1990	26.11.1990	1991	Ruosniemi	Veturilla ajettu hylkäämisen jälkeen.
2237	Lokomo	1963	19.6.1963	?.2.1989	29.8.1989	19??	Ruosniemi
2238	Valmet	1963	28.6.1963	3.12.1990	26.11.1990	1991	Ruosniemi	Veturilla ajettu hylkäämisen jälkeen
2239	Lokomo	1963	6.7.1963	1979	3.11.1980			Muutettiin Dr 15 -sarjaan 1980. Romutettu 1995.
2240	Valmet	1963	12.7.1963	5.5.1977	16.12.1977			Romuttui Kempeleen junaturmassa 5.5.1977.
2241	Lokomo	1963	24.8.1963	19.10.1990	26.11.1990			Museoituna Toijalan veturimuseossa. Veturin omistaa Suomen rautatiemuseo.

Aiheesta muualla

• Kuvia aiheesta Dr 12 Vaunut.orgissa

Lähteet

• Dieselveturit ja moottorivaunut, Valtionrautatiet, 1971

• HURU Hr12 - Matkan varrelta, Kimmo Pyrhönen, 2011

Suomalaiset moottoriveturit ja -junayksiköt