Dr 21
| |
| Dr 21 | |
|---|---|
| Perustiedot | |
| Tyyppi |
dieselveturi |
| Liikennöitsijä | |
| Liikenteessä |
1 |
| Numerointi |
1570 |
| Tekniset tiedot | |
| Huippunopeus |
100 km/h |
| Paino |
138 t |
| Raideleveys |
1524 mm |
| Pyörästö |
Co 'Co' |
| Moottorin teho |
1550 kW |
| Vetovoima |
289 kN |
Dr 21 on Operail Finlandin käyttämä dieselveturisarja. Sarjaan on rekisteröity tähän mennessä vasta yksi C30-M-sarjan veturi. Operail käyttää vastaavanlaisia vetureita myös Virossa. Veturi on tarkoitettu erityisesti vaihtotöihin. Veturi on jälleenrakennettu Operailin, sekä tšekkiläisen CZ Loko a.s. -yhtiön yhteishankkeena. Veturissa on GE C30-7Ai -veturin päärunko, sekä teli.
Tekniset tiedot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Veturissa on Caterpillar 3512CHD-dieselmoottori, sekä Siemens 1FC2 631-6 -jännitegeneraattori. Vetomoottori taas on GE752AF. Veturn ohjausjärjestelmä on MSV -mikroprosessoriveturin ohjausjärjestelmä ja veturissa on sähköiset dynaamiset jarrut. Veturin kompressorina toimii Mattei M 111H. Veturin polttoainesäiliön tilavuus on 13200 litraa.
Veturin mitat noudattavat GOST 9238 1-T -standardia.
Veturia voidaan käyttää –40 ºC ja +40 ºC -lämpötilojen välillä.
Käyttö liikenteessä[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Sarjan veturia ehdittiin käyttää hetkellisesti Mussalon sataman vaihtotöissä Kotkassa, mutta liikenteen hiivuttua veturi on jäänyt seisomaan Kouvolaan.
