Elron
![]() | |
AS Eesti Liinirongid | |
---|---|
Toimialue |
Viro |
Toiminnassa |
1998– |
Raideleveys |
1520 mm |
Kotipaikka |
Tallinna, Viro |
Eesti Liinirongid, markkinointinimeltään Elron on Viron valtion omistama rautatieyhtiö.
Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Elron perustettiin alunperin nimellä Elektriraudtee vuonna 1998 hoitamaan Harjumaan maakunnan sähköistettyjen ratojen lähijunaliikennettä.
Yritys nimeksi muuttui lokakuussa 2013 Eesti Liinirongid ja yhtiö otti markkinointinimekseen Elronin. 1.1.2014 kaikki Edelraudteen aiemmin liikennöimä henkilöjunaliikenne siirrettiin Elronin hoidettavaksi ja Elron on tämän jälkeen vastannut kaikesta Viron sisäisestä henkilöjunaliikenteestä.[1]
Liikenne[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Elron liikennöi lähes koko Viron laajuisesti ja on vuoden 2020 jälkeen ollut ainoa henkilöliikennettä harjoittava yhtiö Virossa Go Railin ja RŽD:n liikennöimän Tallinna-Moskova -yöjunayhteyden lopetettua.
Elronin junien pääteasemana toimii Tallinnassa Baltian asema, jolta junia liikennöidään kolmeen suuntaan.
- Tallinna-Paldiski -rataa Paldiskiin liikennöivät paikallisjunat, sekä siltä haarautuvia ratoja pitkin Turbaan ja Kloogarannaaan liikkenöitävät junat.
- Tallinna-Lelle -rataa liikennöitävät junat, jotka jatkavat Lellestä edelleen Viljandiin.
- Tallinna-Narva -rataa Aegviiduun liikennöivät paikallisjunat, sekä Tapaan, josta edelleen Narvaan tai Tapa-Tartto -radalle liikennöivät nopeammat junayhteydet.
Lisäksi Tartosta junia ajetaan Valgaan, sekä Koidulaan, josta edelleen Piusaan. Osa näistä junayhteyksistä on suoria junavuoroja Tallinnasta.[2][3]
Valgassa Elronin junista on vaihtoyhteys latvialaisen Pasažieru vilciens:n liikennöimiin Valga-Riika -juniin. Tämä yhteya on nykyään Viron ainoa kansainvälinen junayhteys.
Kalusto[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Elronin kalusto koostuu kokonaan Stadlerin valmistamista FLIRT -junayksiköistä. Elronilla on käytössään niin sähkökäyttöisiä FLIRT-junia Tallinna-Paldsiki/Kloogaranna/Turba, sekä Tallinna-Aegviidu -liikenteeseen, kuin myös dieselkäyttöisiä yksiköitä, joilla hoidetaan kaikki muun junaliikenne, Viron rataverkon ollessa pääosin sähköistämätön.
Ennen siirtymistä FLIRT-juniin Elron käytti mm. ER2 sekä ER12 -sähköjunayksiköitä Harjumaan paikallisliikenteessä.