Pasila alapiha
| |
| Dv12 vaihtotöissä Pasilassa | |
| Perustiedot | |
| Lyhenne | Psla |
| Rataosa | Helsinki-Riihimäki |
| Ratakilometri | 3 |
| Kunta | Helsinki |
| Valtio | Suomi |
| Etäisyydet | Helsinki 3, Käpylä 2, Ilmala 1 |
| Lakkautettu | 2012 |
| • tavaraliikenne | 2009 |
| Liikenne | |
| Operaattori(t) | VR-Group, Destia Rail, Eftel Networks, Winco |
| Ratapiha | |
| Raiteisto | 29 läpiajettavaa suunnassa Linnunlaulu-Laskumäki (joista 1 läpiajettavissa suunnassa Linnunlaulu-Ilmala), 2 läpiajettavaa suunnassa Sörnäinen-laskumäki ja pistoraiteita |
Pasilan alapiha on Töölönjärven kuopassa sijainnut tavararatapiha. Se toimi Keran, Hakkilan, Sörnäisten satamaradan, Merisataman radan ja Herttoniemen ratojen vaihttyöalueena. Pasilan alapihalta pääsi etelään Linnunlauluun, länteen Rantaradalle, pohjoiseen laskumäen yläpuoliselle Pasilan terminaalin ratapihalle ja sitä kautta pääradalle sekä itään, sörnäisten satamaradalle Pasilan konepajalle. Ratapihalla oli myös jätepaperivaunujen lastauspaikka. Kantakaupungin satamaratojen liikene loppui vuonna 2008, ja teollisuusraiteiden tavaraliikenne ratapihalta loppui 2009. Suurin osa ratapihasta purettiin vuosina 2010-2012. Ratapihan paikalle nousee keski-pasilan asuinalue. Pasilan veturitallit ovat raiteistoineen yhä olemassa raidepiirinä "Helsinki pelto". Laskumäen paikalle avattiin vuonna 2012 Pasilan autojuna-asema.
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia liikennepaikalta Pasila alapiha Vaunut.orgissa
