Sibelius

Sibelius välipysähdyksellä Kouvolassa elokuussa 2006.
Sibelius
Perustiedot
Junatyyppi	Pikajuna
Toiminnassa	1992-2011 (päivittäisenä 1992 - 2010)
Seuraaja	Allegro
Operaattori	VR, RZD
Reitti
Lähtöasema	Helsinki
Väliasemat	Lahti Kouvola Vainikkala Viipuri
Pääteasema	Pietari
Matkan kesto	5 h 30 min
Vuorotiheys	1 junaparia/vrk
Palvelut junassa
Luokat	1. ja 2. luokka
Tekniset tiedot
Veturit	Sr 1 (Helsinki-Vainikkala) TEP70 (Vainikkala-Pietari)
Kalusto	Yhdysliikennevaunut
Raideleveys	1524/1520
Matkanopeus	140 km/h

[Lähde]

Sibelius oli Helsinki-Pietari väliä liikennöinyt juna.

Vaunusto

Pääartikkeli: Yhdysliikennevaunut

Useita Suomalaisia Sinisiä vaunuja muutettiin yhdysliikennekelpoisiksi Sibeliusta varten. Vaunut saivat tunnisteen y. esim. Ein vaunusta muutettiin Einy ja Fot vaunusta Foty. Myöhemmin Ex-vaunuista muokattiin Exy vaunuja.

Kaiken kaikkiaan Chfy, Chfty, Chty, Einy, Eity, Exy, Fey, Foty, Rky ja Rty.

Lakkautus

VR ja RZD suunnitelivat uutta suurnopeusjunaa Helsinki-Pietari välille. Junan olisi tarkoitus korvata Repin ja Sibelius. Tolstoi jäisi ennalleen. Vuonna 2006 perustettu Karelian Trains tilasi neljä Allegroa. Ensimmäiset Allegrot tulivat liikenteeseen keväällä 2010 ja Sibelius lakkautettiin joulukuussa 2010.

Lakkautuksen jälkeen

Kesällä 2011 Sibelius tuli väliaikaisesti takaisin liikenteeseen. Sibelius toimi sesonkiajan lisäjunana ja ajoi kolmena perjantaina Helsingistä Pietariin ja kolmena sunnuntaina takaisin. Lisäksi Sibelius toimi jonkin aikaa Allegrojen vararunkona. Jonkun aikaa Sibeliuksen runko kiersi Joensuun radalla IC5/12 junissa. Myöhemmin Sibeliuksen vaunut hajaantuivat Ilmalan vararunkoihin. Osa vaunuista seisoo tätä nykyä lakkautetun Hyvinkään konepajan raiteistolla.