Laskumäki

Junawikistä
Siirry navigaatioonSiirry hakuun
Dr 14 töissä Tampereen laskumäessä vuonna 2009.

Laskumäki on vaihtotyöratkaisu, jossa vaihtotyöyksikkö työntää tuloratapihalla löysätyt junat laskumäen yli. Junan tullessa tuloratapihalle, ratapihatyöntekijä käy "lypsämässä" vaunuista ilman pois sekä löysää vaunujen välit ratapihaohjaajan tekemän ohjeen mukaan. Tämän jälkeen vaihtotyöyksikkö hakee tulleen junan ja työntää sen laskumäkeen, jossa poikkari pätkii vaunuryhmät vaihtotyömääräyksen mukaisesti. Tämän jälkee vaunut laskevat omalla painollaan kohderaiteille missä ne joko pysäytetään raidejarrulla taikka vastaanottaja pysäyttää ne pysäytykengällä.

Suomessa laskumäkityössä käytettiin höyrykaudella Vr3-vetureita eli Kukkoja sekä Vr5-vetureita eli Kalkkunoita. Dieselkaudella raskaassa laskumäkityössä on käytetty pääasiassa Dr14-dieselvetureita, joista suurin osa on sijoitettu Kouvolaan.

Laskumäet Suomessa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Nykyiset

Entiset