Tiedosto:Steam locomotive work.gif

Junawikistä
Siirry navigaatioonSiirry hakuun

Steam_locomotive_work.gif(491 × 222 kuvapistettä, 87 KiB, MIME-tyyppi: image/gif, toistuva, 8 kehystä, 0,8 s)

Yhteenveto

Kuvaus
English: Steam locomotive wheels, valve & engine animation.

Walschaerts valve gear (mechanism for moving the valve in a steam engine).

Item 2 is a crank outside of the main crankpin. Its "timing" is a quarter turn away from the power crankpin. This provides the main force to move the valve.

Item 1 is pivoted (little dot, just below the callout arrow) to the frame (light gray) in the middle, so it rocks back and forth. It has a groove (inside; not shown) along its length, which carries a sliding block, pivoted on the left end of link 3. The engineer moves pushrod 8 left and right to move link 3 up and down.

If the link is below center, the engine moves backwards. If the link is near to the center, steam is conserved for ordinary running when up to speed.

The short link below the numeral 3 (not the arrow) that seems to point up into the air "from the wheel edge" is pivoted on the frame (not shown) at its upper end. It supports the rest of the links below it. The right end of link 3, therefore, doesn't move up and down much; its sidewise motion operates the valve.

Item 4 is the crosshead, the sliding piece that guides the piston rod. (Callout 4 also points to a link that improves valve timing.)

Note the typically-European piston rod -- it's very long, and unlike American (and some other) designs, it extends out front (to the right). The other types of locos. don't have any piston rod to the right side of the piston.

Item 5 is the pivot where the main connecting rod (long groove. shown, to make it lighter) connects to the crosshead.

Item 6 is the cylinder and valve block. Pinkish color is steam from the boiler. Exhaust is white. The valve is a pair of black vertical stripes, connected together. (It's shaped something like a spool.)

As shown (without animation), steam is going into the right side of the cylinder (Item 7), pushing the piston to the left. The piston rod pushes the crosshead, which pushes the main connecting rod. (The piston is in the middle of the cylinder. Unlike pistons in internal-combustion engines, steam pistons are discs.)
Deutsch: Heusinger- oder Walschaert-Steuerung

Legende:

1 - Schwinge
2 - Gegenkurbel (Schwingenkurbel)
3 - Schieberschubstange
4 - Voreilhebel
5 - Kreuzkopf
6 - Steuerzylinder mit Schieber
7 - Dampfzylinder
8 - Steuerstange
Lähde Drawn by Panther using Corel Draw & Adobe Image Ready. The idea was taken from the book about 1-3-1 «Russian Prairie» «C» series locomotives by A.S. Nikolskiy, Moscow, 1997 (1-3-1 is in Russian notation, calculated by wheel pairs)
Tekijä Panther
Käyttöoikeus
(Tämän tiedoston uudelleenkäyttö)
Minä, tämän teoksen tekijänoikeuksien haltija, julkaisen täten tämän teoksen seuraavilla lisensseillä:
GNU head Voit kopioida, levittää ja/tai muuttaa tätä asiakirjaa GNU Free Documentation License -lisenssin version 1.2 tai minkä tahansa Free Software Foundationin julkaiseman myöhemmän version ehtojen alaisena; ei koske muuttumattomia kohtia, etukannen tekstejä eikä takakannen tekstejä. Kopio tästä lisenssistä on saatavilla osiossa GNU Free Documentation License.
w:fi:Creative Commons
nimeäminen jaa samoin
Tämä tiedosto on lisensoitu Creative Commons Nimeä-JaaSamoin 3.0 Ei sovitettu -lisenssillä.
Voit:
  • jakaa – kopioida, levittää ja esittää teosta
  • remiksata – valmistaa muutettuja teoksia
Seuraavilla ehdoilla:
  • nimeäminen – Sinun on mainittava lähde asianmukaisesti, tarjottava linkki lisenssiin sekä merkittävä, mikäli olet tehnyt muutoksia. Voit tehdä yllä olevan millä tahansa kohtuullisella tavalla, mutta et siten, että annat ymmärtää lisenssinantajan suosittelevan sinua tai teoksen käyttöäsi.
  • jaa samoin – Jos muutat tai perustat tähän työhön, voit jakaa tuloksena syntyvää työtä vain tällä tai tämän kaltaisella lisenssillä.
Lisensointimerkintä lisätiin tähän tiedostoon osana GFDL-lisensointipäivitystä.
w:fi:Creative Commons
nimeäminen jaa samoin
Tämä tiedosto on lisensoitu Creative Commons Nimeä-JaaSamoin 2.5 Yleinen, 2.0 Yleinen ja 1.0 Yleinen -lisensseillä.
Voit:
  • jakaa – kopioida, levittää ja esittää teosta
  • remiksata – valmistaa muutettuja teoksia
Seuraavilla ehdoilla:
  • nimeäminen – Sinun on mainittava lähde asianmukaisesti, tarjottava linkki lisenssiin sekä merkittävä, mikäli olet tehnyt muutoksia. Voit tehdä yllä olevan millä tahansa kohtuullisella tavalla, mutta et siten, että annat ymmärtää lisenssinantajan suosittelevan sinua tai teoksen käyttöäsi.
  • jaa samoin – Jos muutat tai perustat tähän työhön, voit jakaa tuloksena syntyvää työtä vain tällä tai tämän kaltaisella lisenssillä.
Voit valita haluamasi lisenssin.
Muut versiot

Awards

Kuva of the year
Kuva of the year
Featured kuva

Wikimedia CommonsWikipedia

Tämä tiedosto ehdokkaana Vuoden kuva -kilpailussa 2006.
Tämä on suositeltu Wikimedia Commonsissa (Suositellut kuvat) ja on hyväksytty yhdeksi hienoimmista kuvista.

 Tämä on suositeltu tamilinkielisessä Wikipediassa (இன்றைய சிறப்புப் படம்) ja on hyväksytty yhdeksi hienoimmista kuvista.

Jos sinulla on vastaavan laatuinen kuva jonka voit julkaista sopivalla tekijänoikeuslisenssillä, voit tallentaa sen, merkitä lisenssin ja asettaa sen ehdolle.

Kuvatekstit

Lisää yhden rivin pituinen kuvaus tästä tiedostosta
Steam locomotive wheels, valve and engine animation

Kohteet, joita tässä tiedostossa esitetään

esittää

image/gif

image/gif

Tiedoston historia

Päiväystä napsauttamalla näet, millainen tiedosto oli kyseisellä hetkellä.

PäiväysPienoiskuvaKokoKäyttäjäKommentti
nykyinen22. huhtikuuta 2014 kello 02.25Pienoiskuva 22. huhtikuuta 2014 kello 02.25 tallennetusta versiosta491 × 222 (87 KiB)CapmoReverted to version as of 16:59, 20 April 2005 - faster is better for seeing how it works

Seuraava sivu käyttää tätä tiedostoa: