Dm 11
Junawikistä
Siirry navigaatioonSiirry hakuun
| |
| Dm 11 | |
|---|---|
| Perustiedot | |
| Tyyppi |
dieselmoottorivaunu |
| Liikennöitsijä | |
| Valmistaja | |
| Lukumäärä |
6 |
| Valmistusvuodet |
1995-1997 |
| Hylätty |
1999 |
| Numerointi |
4401 - 4406 |
| Istumapaikkoja |
79 paikkaa |
| Lempinimi |
Mandolino |
| Tekniset tiedot | |
| Huippunopeus |
120 km/h |
| Paino |
46 t |
| Pituus |
23 600 mm |
| Leveys |
3300 mm |
| Korkeus |
3900 mm |
| Raideleveys |
1524 mm |
| Vaihteisto |
Cummins KTA 19 R3 |
| Moottori |
Cummins KTA 19 R3 |
| Moottorin teho | |
| •jatkuva teho |
410 kW |
Dm 11 oli kuuden moottorivaunun sarja, jonka VR tilasi Espanjasta GEC-Alsthomilta vuonna 1995 ja jotka toimitettiin vuonna 1997. Moottorivaunujen painoksi ilmoitettiin 37,7t, joka kuitenkin ylittyi 8,3 tonnilla. Lisäksi vaunujen melutaso oli 12 dB yli vaaditun ylärajan. Tämän takia vaunut palautettin vuonna 1999 valmistajalle. Vaunuja yritettiin myydän tämän jälkeen usealle yhtiölle, mm. Liettuaan. Lopulta vaunut saatiin myytyä Kuubaan, jossa niitä käytetään edelleen.
