Pasila tavara
Pasila tavara (lyhenne: Pslt) on Helsingissä sijaitseva tavaraliikenteen sekä vaihtotöiden käyttämä ratapiha.
| |
| Pasila tavaran ratapihaa | |
| Perustiedot | |
| Lyhenne | Pslt |
| Rataosa | Helsinki-Riihimäki |
| Ratakilometri | 4+748 |
| Kunta | Helsinki |
| Valtio | Suomi |
| Liikenne | |
| Operaattori(t) | VR, Fenniarail |
| Kansainvälinen | Autojunaliikennettä Venäjälle |
| Tavaraliikenne | Radanpidon tarvitsemia kuljetuksia |
| Muut tiedot | Autojunaliikenne päivittäistä |
| Ratapiha | |
| Raiteisto | useita |
| Muut raiteet | terminaali |
Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Pasila tavara erotettiin omaksi liikennepaikakseen 9.1.2005 ja se yhdistettiin 3.6.2005 kuuluvaksi Helsingin osiinjaettuun liikennepaikkaan. Ratapiha toimi Helsingin tavarajunaliikenteen tuloratapihana lukuun ottamatta Turusta tulleita junia, jotka saapuivat alapihalle. Vuonna 2008 Vuosaaren sataman valmistuttua suurin osa kantakaupungin tavaraliikenteestä lakkautettiin, jolloin Pasila tavaran ainoaksi vakituiseksi tavaraliikenteeksi jäi rekkajunapari T3053/5016, joka sekin lakkautettiin 6.1.2014. Pasilan rekkaterminaali purettiin osittain vuonna 2015.
Nykytila[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Pasila tavarassa suoritetaan nykyään autovaunujen vaihtotöitä sekä lähetetään ja vastaanotetaan ajoittain radanpidon tarvitsemia kuljetuksia. Ratapihalla työskentelevät yleensä päivystäjät 6111 ja 6112. Ratapihaa käytetään myös radanpidon sekä matkustajaliikenteen kaluston säilöntään. Lisäksi mm. Vectronien koeajoissa 2016 ja Kytömään siltojen kuormituskoeajoissa 2017 Pasila tavarassa säilytettiin tavarajunaunkoja päivän yli.
