Paikallisliikenne Suomessa

Junawikistä
Siirry navigaatioonSiirry hakuun

Suomen paikallisliikenne koostuu Liikenne- ja Viestintäministeriön, sekä kahden paikallisen viranomaistahon rahoittamasta henkilöliikenteestä.

Helsingin seudun lähiliikenne[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Helsingin seudun lähijunaliikenne on Helsingin seudun jukisesta liikenteestä vastaavan kuntayhtymän HSL:n kilpailuttamaan lähiliikennettä. Liikenne hoidetaan alueen kuntien omistaman Pääkaupunkiseudun junakaluston kalustolla ja sen nykyinen liikennöijä on VR.

Liikenne käsittää kaikilla asemilla pysähtyvät lähijunat Helsingin päärautatieasemalta Rantarataa pitkin Leppävaaraan ja Päärataa pitkin Keravalle sekä Kehäradan kautta takaisin Helsingin keskustaan. Näiden lisäksi HSL:n liikenteeseen kuuluu harvemmin pysähtyviä lähijunayhteyksiä Rantarataa Siuntioon asti.

Etelä-Suomen taajamajunat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Etelä-Suomen taajamajunat on LVM:n suoraostona VR:ltä hankkima kokonaisuus, joka käsittää paikallisjunayhteydet Pääradalla, Oikoradalla, Riihimäki-Kouvola-radalla, sekä Kotkan radalla.

Tampereen lähijunat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tampereen seudun joukkoliikenteestä vastaava organisaatio Nysse on vuodesta 2021 eteenpäin ostanut LVM:n kautta tehdyllä sopimuksella paikallisjunaliikennettä Toijalan ja Nokian välillä. Junat käyttävät samoja pysähdyspaikkoja, kuin Etelä-Suomen taajamajunat.

Sähköistämättömien ratojen paikallisliikenne[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

LVM hankkii VR:ltä kiskobusseilla hoidettavaa Taajamajuna-liikennettä lukuisilla rataosilla. Reitistä riippuen junien pysähdyspaikat voivat vastata kauko- tai paikallisjunia. Liikenteeseen kuuluvia tiheästi pysähtyviä yhteyksiä ovat Savonlinnan ja Parikkalan sekä Tampereen ja Keuruun väliset junavuorot. Näiden lisäksi VR operoi aiemmin LVM:n hankkimia paikallisjunia Hangon ja Karjaan välillä, mutta liikenne loppui rataosan sähköistystöiden, sekä VR:n kalustopulan takia. Radan asemia palvelevat nykyisin VR:n linja-autot. Radan sähköistyksen jälkeen junavuorot on tarkoitus yhdistää Helsingin ja Siuntion välillä liikennöiviin lähijuniin.