Eil ja Eilf
Eil ja Eilf ovat lähiliikennevaunusarjoja, jotka ovat tulleet käyttöön 1980-luvulla.
 Eil vanhassa värityksessä | |
| Eil ja Eilf | |
|---|---|
| Perustiedot | |
| Tyyppi |
lähiliikennevaunu |
| Liikennöitsijä |
VR |
| Valmistaja |
Pasilan konepaja |
| Lukumäärä |
57 |
| Valmistusvuodet |
1982-1987 |
| Peruskorjattu |
2003-2005 |
| Liikenteessä |
Eil: 49 |
| Numerointi |
25001-25050, 25201-25208 |
| Istumapaikkoja |
113 paikkaa |
| Tekniset tiedot | |
| Huippunopeus |
160 km/h |
| Paino |
42,5 t |
| Vaunun pituus |
26 400 mm |
| Leveys |
3066 mm |
| Korkeus |
4130 mm |
| Raideleveys |
1524 mm mm |
| Telit |
Minden-Deutz |
Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Koska viimeiset puukoriset vaunut aiottiin poistaa lähiliikenteestä 1980-luvun loppuun mennessä, Pasilan konepaja valmisti 1982-1987 50 Eil-sarjan lähiliikennevaunua ja 7 Eilf-sarjan konduktöörinvaunua. Eil-vaunuissa on 113 istumapaikkaa, järjestyksessä 2+3. Eilf-sarjan vaunuissa on vain 93 konduktöörin osaston takia. Vaunut on peruskorjattu 2003-2005 ja maalattu viherretty 2011-2012.
Eil- ja Eilf- sarjoja käytettiin etenkin aamu- ja iltapäiväruuhkan junissa reiteillä Tampere - Riihimäki - Helsinki, sekä Kouvola - Lahti - Helsinki. Vaunujen käyttö kuitenkin lopetettiin kokonaan kesäkuussa 2017, joskin jo vuonna 2019 liikenne alkoi uudelleen yhdellä arkipäivisin kulkevalla Kouvolan ja Helsingin välisellä Z-vuoroparilla.
Käyttö nykyään[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Nykyään vaunuja käytetään Z-linjan ruuhkajunissa välillä Helsinki-Kouvola. Junat ajetaan aamulla Helsinkiin ja iltapäivällä takaisin Kouvolaan.
Tulevaisuus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Eil- ja Eilf-vaunusarjojen romutus alkoi kesällä 2020 ja niitä on romutettu talvella 2020-2021 erittäin aktiivisesti. Vaunuja seisotettiin aiemmin Heikkilän ratapihalla Turussa. VR-Groupilta vuotaneen tiedon mukaan vaunujen seisotuspaikan valintaan vaikutti tieto siitä, että tuolla ratapihalla seisotettaessa vaunut sotkettaisiin paikallisen nuorison toimesta. Vaunujen romutuksen kanssa on tullut kiire, sillä VR-Group käyttää perusteena sille, minkä takia lähiliikennettä ei tulisi laajentaa kalustonpuutetta ja kun sellaista ei ole, yhtiön on täytynyt luoda se vähentämällä kalustoreserviä.
Osa lähiliikennevaunuista tullee silti pysymään käytössä vielä joitan vuosia.
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Eil ja Eilf Wikipediassa
Kuvia aiheesta Eil Vaunut.orgissa- Kuvia aiheesta Eilf Vaunut.orgissa
