Turku tavara
Turku tavara (lyh. Tkut) on tavaraliikenteen käyttmä Turun osiinjaetun liikennepaikan osa.
Heikkilän ratapiha[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Heikkilän ratapihaa käytetään nykyään matkustajaliikenteen vaihtotöihin, kaluston välisäilöntään sekä lastaukseen. Myös raakapuujunien vaihtotöitä hoidetaan Heikkilässä.
Heikkilän ratapihan pohjoisinta raidetta käytetään sepelin lastaukseen. Muilla raiteita pääraidetta lukuunottamatta on säilötty esimerkiksi Viheriäisiin menossa olleita säiliövaunuja sekä välisäilönnässä olleita matkustajavaunuja. Pääraidetta käyttävät esimerkiksi aseman ratapihalta tulossa olevat vaihtoliikkeet kantasatamaan, sekä Uudenkaupungin radan liikenne.
Muhkurin raide[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Muhkurin raide on entinen teollisuusraide ja nykyinen kuormausraide. Muhkurissa kuormataan lähinnä raakapuuvaunuja, jotka siirretään vetoraiteen lyhyyden takia 6 vaunun erissä. Muhkurin raiteelle mennään Heikkilästä Uudekaupungin radan viertä kulkevan vetoraiteen kautta.
Kantasataman raide[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kantasataman raide erkanee Heikkilän ratapihan päädystä Muhkurin raiteen kohdalla. Kantasataman raiteella on ratapiha DB Schenkerin terminaalin edustalla, satama-alueen ratapiha, Länsisataman raiteisto sekä entisen junalauttasataman raiteisto. Raiteella käydään muutaman kerran viikossa. Kantasataman raiteelta erkanee Pansion raide.
Pansion raide[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Pansion raide on teollisuus- ja satamaraide. Pansion raide on suljettu lukuunottamatta raidetta junalauttasatamaan, jonka toiminta on nolla-luokkaa. Junalauttasatamassa on käyty tiettävästi viimeksi kesällä 2017 hakemassa maahan saapunutta työkonetta. Kyseessä on myös tiettävästi ainoa kerta, kun Sr 3 on käynyt Pansiossa. Lisäksi vuosina 2014-2015 on käyty muutaman viemässä tai hakemassa tavaravaunuja. Radan liikenteessä on yleensä käytetty Dv 12-vetureita.
Pansion raitella alkoi vuonna 2019 puunkuormaus, joka on jatkunut epäsäännöllisesti harvakseltaan.
