Käyttäjän Junatyyppi muokkaukset

Junawikistä
Käyttäjällä on 30 muokkausta. Tunnus on luotu 13. marraskuuta 2024.
Siirry navigaatioonSiirry hakuun
Etsi muokkauksiaLaajennaTiivistä
⧼contribs-top⧽
⧼contribs-date⧽

7. joulukuuta 2025

  • 14.257. joulukuuta 2025 kello 14.25 ero historia +2 040 U Digirata Ak: Uusi sivu: == hanke == Digirata on Suomessa toteutettava laaja raideliikenteen digitalisaatiohanke, jonka tavoitteena on korvata nykyinen junien kulunvalvontajärjestelmä eurooppalaisella ERTMS/ETCS-järjestelmällä. Hanke kattaa koko rataverkon ja sisältää niin ratajärjestelmien, ohjauslaitteiden, tietoliikenteen kuin junakaluston järjestelmien uudistamisen. Hankkeen tavoitteena on parantaa liikenteen turvallisuutta, lisätä kapasiteettia ja yhdenmukaistaa Suomen järjestelmä... uusin

6. joulukuuta 2025

5. joulukuuta 2025

1. kesäkuuta 2025

  • 05.571. kesäkuuta 2025 kello 05.57 ero historia +2 403 U BM73 Ak: Uusi sivu: BM 73 -sarjan junat ovat norjalaisia sähkömoottorijunia, jotka on suunniteltu pitkiin matkoihin ja vaativiin maasto-olosuhteisiin, kuten vuoristoihin ja lumisiin alueisiin. Valmistaja: ADtranz (myöhemmin Bombardier) Valmistusvuodet: 1999–2001 Junatyyppi: Sähkökäyttöinen kiskojuna, kallistuva runko Kokoonpano: 4 vaunua per juna Pituus: noin 108,5 metriä Leveys: 3,1 metriä Korkeus: 4,3 metriä Kokonaispaino: noin 204 tonnia Akselijärjestely: Bo’Bo’ + 2’2’ +... uusin
  • 05.531. kesäkuuta 2025 kello 05.53 ero historia +771 U Sr 10 Ak: Uusi sivu: Kyseessä on kaksi Mantsisen rakentamaa sähkökäyttöistä robottiveturia, joita käytetään raakapuujunien siirtelyyn Äänekosken uudella tehtaalla. Nämä veturit ovat neliakselisia ja erittäin raskaita — kukin painaa 100 tonnia, eli 25 tonnia per akseli. Ne toimivat sähköllä, mutta eivät akkujen tai ajolangan avulla, vaan ne saavat sähkönsä kaapelilla. Kaapeli on 450 metriä pitkä ja kelaantuu veturin takana olevan laitteen avulla. Koska veturi voi liikkua... uusin

21. toukokuuta 2025

  • 13.5221. toukokuuta 2025 kello 13.52 ero historia +1 161 U Eis Ak: Uusi sivu: Eis-puuvaunut olivat suomalaisia matkustajajunia palvelleita kolmannen luokan puurakenteisia vaunuja, joita käytettiin erityisesti 1900-luvun alkupuolelta lähtien. Nämä vaunut... uusin
  • 13.5021. toukokuuta 2025 kello 13.50 ero historia +2 211 U Saltsjöbanan Ak: Uusi sivu: Saltsjöbanan on Tukholman seudulla toimiva esikaupunkijuna, joka kulkee kaupungin keskustan ja Nackan alueella sijaitsevan Saltsjöbadenin välillä. Junareitti on noin 18,5 kilom... uusin
  • 13.4221. toukokuuta 2025 kello 13.42 ero historia +1 078 U Canadian National Ak: Uusi sivu: Canadian National Railway Company (lyh. CN tai CNR) on yksi Pohjois-Amerikan suurimmista rautatieyhtiöistä, ja sillä on keskeinen rooli Kanadan ja Yhdysvaltojen välisessä tava... uusin
  • 11.2721. toukokuuta 2025 kello 11.27 ero historia +2 038 U Tasoristeys Ak: Uusi sivu: Tasoristeys tarkoittaa paikkaa, jossa tie ja rautatie risteävät samassa tasossa. Näitä risteyksiä voidaan varustaa erilaisilla varoitus- ja turvalaitteilla, joita kutsutaan ta... uusin

9. toukokuuta 2025

17. huhtikuuta 2025

27. tammikuuta 2025

8. tammikuuta 2025

13. marraskuuta 2024

  • 14.4913. marraskuuta 2024 kello 14.49 ero historia +361 U Hr 11 Ak: Uusi sivu: HR11-veturit olivat VR:n käytössä ollut dieselveturi sarja. Ne valmistettiin 1960-luvulla ja niitä käytettiin raskaan tavaraliikenteen vetureina (joskus tavarajunissa). HR11-v...