Luettelo Suomen leveäraiteisista vetoyksiköistä
Junawikistä
Siirry navigaatioonSiirry hakuunTämä artikkeli tai osio on keskeneräinen. Voit auttaa JunaWikiä laajentamalla sivua. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla. |
Huomioithan, että ratakuorma-autojen tai moottorivaunujen tunnusten muutosvuodet eivät vastaa tarkasti muiden tunnusten muutosvuosia.
Työkoneita sekä yksityisiä vaihtovetureita puuttuu vielä.
Kuva | Väyläviraston antama tunnus | Vanha tunnus (1942-1975) | Vanha tunnus (ennen 1942) | Valmistajan tunnus | Numerointi | Lukumäärä | Käytössä olevien määrä | Museoitujen määrä | Valmistusvuodet | Valmistaja | Omistajat/Käyttäjät | Ensimmäiset poistettu käytöstä | Viimeiset poistettu käytöstä |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A 1 | 1-6 | 6 | 0 | 0 | 1860, 1862, 1863 | Canada Works | Suomen Valtion Rautatiet | 1910 | 1912 | ||||
A 2 | 7-8 | 2 | 0 | 0 | 1866 | Canada Works | Suomen Valtion Rautatiet | 1912 | 1912 | ||||
A 3 | 11-20, 44-47, 178-182, 222-227 | 25 | 0 | 0 | 1868-1898 | Dübs & Co, Glasgow | Suomen Valtion Rautatiet | 1911 | 1930? | ||||
A 4 | 63-71 | 9 | 0 | 0 | 1872-1873 | Baldwin Locomotive Works | Hangon-Hyvinkään-rautatie, Suomen Valtion Rautatiet | 1901 | 1918 | ||||
A 5 | 57-58 | 2 | 0 | 1 | 1874-1875 | Suomen Valtion Rautatiet/Pasilan konepaja | Suomen Valtionrautatiet | 192? | 192? | ||||
A 6 | 59-61, 90-99 | 13 | 0 | 0 | 1875-1876 | G.Sigl, Wiener-Neustadt | Suomen Valtion Rauatiet | 192? | 192? | ||||
A 7 | 228-231 | 4 | 0 | 0 | 1898 | Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik | Suomen Valtion Rautatiet | 193? | 193? | ||||
B 1 | 9, 10, 53-56, 150, 151 | 8 | 0 | 1 | 1868, 1873, 1875, 1890 | Bayer, Peacock & Co | Suomen Valtion Rautatiet, Enso | 192? | 192? | ||||
B 2 | 100 | 1 | 0 | 0 | 1880 | Beyer, Peacock & Co | Suomen Valtion Rautatiet | 1919 | 1919 | ||||
C 1 | 21-30 | 10 | 0 | 1 | 1869 | Neilson & Co | Suomen Valtion Rautatiet | 192? | 192? | ||||
C 2 | 31-43, 48-52 | 18 | 0 | 0 | 1869, 1873-1874 | Avonside Engine Co | Suomen Valtion Rautatiet | 19?? | 192? | ||||
C 3 | 74-75 | 2 | 0 | 0 | 1872 | Berliner Maschinenbau AG | Hangon-Hyvinkään-Rautatie, Suomen Valtion Rautatiet | 1893 | 1893 | ||||
C 4 | 62, 78-89 | 13 | 0 | 0 | 1875, 1877 | G. Sigl, Wiener-Neustadt | Suomen Valtion Rautatiet, Porvoon-Keravan rautatie, Porvoon rautatie | 1918 | 192? | ||||
C 5 | 101-114 | 114 | 0 | 1 | 1881-1882 | Hannoversche Maschinenbau AG | Suomen Valtion Rautatiet, Enso | 192? | 19?? | ||||
C 6 | 100 | 1 | 0 | 0 | 1??? | Sigl (?) | Suomen Valtion Rautatiet | 1928 | 1928 | ||||
D 1 | 72-73 | 2 | 0 | 0 | 1872 | Berliner Maschinenbau AG | Hangon-Hyvinkään-rautatie, Suomen Valtion Rautatiet | 1913 | 1923 | ||||
E 1 | 76-77 | 2 | 0 | 0 | 1875 | Ch. L. Carels, Gent | Suomen Valtion Rautatiet | 1913 | 1913 | ||||
E 1 | 74-75 | 2 | 0 | 0 | 1898 | Baldwin Locomotive Works | Haminan rautatie, Suomen Valtion Rautatiet, Karhula, Ahlström | 19?? | 19?? | ||||
F 1 | 63-64, 115-116, 132-133 | 6 | 0 | 1 | 1885-1886, 1888, 1898 | Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik | Suomen Valtion Rautatiet, Porvoon Rautatie | 1926 | 1935 | ||||
F 2 | 65 | 1 | 0 | 0 | 1899 | Baldwin Locomotive Works | Raahen rautatie, Valtionrautatiet | 1926 | 1926 | ||||
M 1 | 66 | 1 | 0 | 0 | 1913 | Tampereen Pellava- ja Rautateollisuus | Porvoon rautatie, Suomen Valtion Rautatiet | 1934 | 1934 | ||||
Hk 1 | H 1 | 232-241 | 10 | 0 | 0 | 1898 | Baldwin Locomotive Works | Suomen Valtion Rautatiet | 1936 | 1959 | |||
Hk 1 | H 2 | 291-300, 322-333 | 22 | 0 | 1 | 1900-1901 | Richmond Locomotive Works | Suomen Valtion Rautatiet | 1936 | 1939 | |||
Hk 2 | H 3 | 437-453 | 14 | 0 | 0 | 1904-1906 | Tampereen Pellava- ja Rautateollisuus | Suomen Valtion Rautatiet | 1962 | 1962 | |||
Hk 3 | H 4 | 471-475 | 5 | 0 | 0 | 1907-1908 | Tampereen Pellava- ja Rautateollisuus | Suomen Valtion Rautatiet | 1964 | 1964 | |||
Hk 3 | H 5 | 447, 452-453, 476-486 | 14 | 0 | 0 | 1908-1909, 1929-1932 (muutostyö) | Tampereen Pellava- ja Rautateollisuus | Suomen Valtion Rautatiet | 1964 | 1964 | |||
Hk 5 | H 6 | 493-515 | 23 | 0 | 1 | 1908-1909, 1911 | Tampereen Pellava- ja Rautateollisuus | Suomen Valtion Rautatiet | 1957 | 1960 | |||
Hv 1 | H 8 | 545-578, 648-655 | 42 | 0 | 3 | 1915-1916, 1920-1921 | Tampereen Pellava- ja Rautateollisuus, Lokomo | Suomen Valtion Rautatiet | 1940 | 1967 | |||
Hv 2 | H 9 | 579-593, 671-684, 777-780 | 33 | 0 | 1 | 1919, 1922, 1924-1926 | Berliner Maschinenbau AG, Lokomo | Suomen Valtion Rautatiet | 1965 | 1969 | |||
Hv 3 | H 9 | 638-647, 781-785, 991-999 | 24 | 0 | 1 | 1921, 1932-1933, 1938-1941 | Berliner Maschinenbau AG, Tampereen Pellava- ja Rautateollisuus, Lokomo | Suomen Valtion Rautatiet | 1965 | 1970 | |||
Hv 4 | H 7 | 516-529, 742-751, 757-760 | 28 | 0 | 1 | 1912-1913, 1926, 1932-1933 | Tampereen Pellava- ja Rautateollisuus, Lokomo | Suomen Valtion Rautatiet | 1964 | 1965 | |||
Hr 1 | P 1 | 1000-1021 | 22 | 0 | 16 | 1937, 1939-1940, 1948-1959, 1955, 1957 | Lokomo, Tampella | Valtionrautatiet | 196? | 1975 | |||
Hr 2 | 1900-1906 | 7 | 0 | 0 | 1941-1942 (muutostyöt 1901-1902, 1904-1905 valmistettuihin vetureihin) | Motala Mekaniska Verkstad, Nydqvist och Holm AB, Statens Järnväg (muutostyöt) | Valtionrautatiet | 1950 | 1953 | ||||
Hr 3 | 1907-1919 | 13 | 0 | 0 | 1941-1942 (muutostyöt 1906-1908 valmistettuihin vetureihin) | Motala Mekaniska Verkstad, Nydqvist och Holm AB, Vagn och Maskinfabriks AB, Nya AB Atlas, Statens Järnväg (muutostyöt) | Valtionrautatiet | 1952 | 1953 | ||||
Pr 1 | N 1 | 761-776 | 16 | 0 | 1 | 1924-1926 | Hanomag, Tampella, Lokomo | Valtionrautatiet | 19?? | 1972 | |||
Pr 2 | 1800-1803 | 4 | 0 | 1 | 1941 | Henschel | Valtionrautatiet | 19?? | 19?? | ||||
Sk 1 | G 1 | 117-131, 135-149, 152-172, 183 | 51 | 0 | 2 | 1885-1888, 1891-1893 | Schweizerische Lokomotiv- & Maschinenfabrik | Suomen Valtion Rautatiet | 1925 | 1954 | |||
Sk 1 | G 2 | 134-135, 184-185 | 4 | 0 | 1 | 1888, 1895-1896 | Schweizerische Lokomotiv- & Maschinenfabrik | Suomen Valtion Rautatiet | 1935 | 1954 | |||
Sk 1 | G 4 | 186-190 | 5 | 0 | 0 | 1894 | Schweizerische Lokomotiv- & Maschinenfabrik | Suomen Valtion Rautatiet | 19?? | 19?? | |||
Sk 2 | G 1 | 196-201, 212-213 | 8 | 0 | 1896, 1898 | Schweizerische Lokomotiv- & Maschinenfabrik | Suomen Valtion Rautatiet | 1925 | 1954 | ||||
Sk 2 | G 6 | 202 - 211 | 10 | 0 | 0 | 1897 | Nordqvist & Holm | Suomen Valtion Rautatiet | 195? | 195? | |||
Sk 2 | G 9 | 314-321, 360-372 | 22 | 0 | 1 | 1900-1901, 1905 | Tampereen Pellava- ja Rautateollisuus | Suomen Valtion Rautatiet, Porvoon rautatie | 1950 | 1959 | |||
Sk 2 | 1 | 0 | 0 | 1??? | Rauman-Peipohjan rautatie, Valtionrautatiet | 1950? | 1950? | ||||||
Sk 3 | G 3 | 173-177, 214-221 | 13 | 0 | 0 | 1892, 1898 | Schweizerische Lokomotiv- & Maschinenfabrik | Suomen Valtion Rautatiet, Karhulan-Sunilan Rautatie | 19?? | 19?? | |||
Sk 3 | G 5 | 191-195 | 5 | 0 | 0 | 1894 | Dübs & Co | Suomen Valtion Rautatiet | 195? | 1960? | |||
Sk 3 | G 10 | 334-359 | 26 | 0 | 0 | 1901 | Berliner Maschinenbau AG | Suomen Valtion Rautatiet | 195? | 1960? | |||
Sk 3 | G 11 | 373-406, 427-436 | 44 | 0 | 1 | 1901-1905 | Tampereen Pellava- ja Rautateollisuus | Suomen Valtion Rautatiet | 195? | 1960 | |||
Sk 4 | G 7 | 242-253, 306-313 | 20 | 0 | 0 | 1898, 1900 | Baldwin Locomotive Works | Suomen Valtion Rautatiet | 1957 | 1960 | |||
Sk 5 | G 12 | 66-67 | 2 | 0 | 0 | 1912, 1918 | Tampereen Pellava- ja Rautateollisuus | Raahen rautatie, Valtionrautatiet, Rauman-Peipohjan rautatie | 1953 | 1955 | |||
Sk 6 | G 8 | 254-270 | 17 | 0 | 0 | 1898 | Richmond Locomotive Works | Suomen Valtion Rautatiet | 193? | 1950 | |||
Tk 1 | K 1 | 271-290 | 20 | 0 | 0 | 1899-1900 | Baldwin Locomotive Works | Suomen Valtion Rautatiet | 19?? | 197? | |||
Tk 2 | K 2 | 407-426, 457-470 | 34 | 0 | 3 | 1903-1904, 1906-1907 | Tampella | Suomen Valtion Rautatiet | 19?? | 19?? | |||
Tk 3 | K 5 | 800-899, 1100-1118, 1129-1170 | 161 | 0 | 30 | 1927-1930, 1935, 1943-1949, 1952-1953 | Tampella, Lokomo | Rauman-Peipohjan rautatie, Valtionrautatiet | 19?? | 1975 | |||
Tv 1 | K 3 | 594-617, 685-741, 900-948, 1200-1211 | 142 | 0 | 4 | 1917, 1920-1921, 1923-1925, 1928-1939, 1944 | Tampella, Lokomo, Hanomag, Nohab | Suomen Valtion Rautatiet | 196? | 1975 | |||
Tv 2 | K 4 | 618-637 | 20 | 0 | 0 | 1917 | American Locomotive Company | Suomen Valtion Rautatiet | 19?? | 19?? | |||
Tr 1 | R 1 | 1030-1096 | 67 | 0 | 20 | 1940-1943, 1950-1951, 1953-1957 | Tampella, Lokomo, Jung | Valtionrautatiet | 196? | 196? | |||
Tr 2 | 1300-1319 | 20 | 0 | 1 | 1946-1947 | Baldwin Locomotive Works, American Locomotive Company | Valtionrautatiet | 1964 | 1969 | ||||
Vk 1 | I 1 | 301-305 | 5 | 0 | 0 | 1900 | Baldwin Locomotive Works | Suomen Valtion Rautatiet | 1946 | 1952 | |||
Vk 2 | I 3 (I 2 vuoteen 1922) | 454-455 | 2 | 0 | 0 | 1906 | Tampereen Pellava- ja Rautateollisuus | Suomen Valtion Rautatiet | 1962 | 1962 | |||
Vk 3 | I 3 | 456, 487-492 | 7 | 0 | 0 | 1906, 1909 | Tampereen Pellava- ja Rautateollisuus | Suomen Valtion Rautatiet | 1964 | 1964 | |||
Vk 4 | 68 | 1 | 0 | 1 | 1910 | A Borsig | Pietarsaaren Selluloosa, Valtionrautatiet | 1967 | 1967 | ||||
Vk 5 | 72-73 | 2 | 0 | 0 | 1913 | Tampereen Pellava- ja Rautateollisuus | Rauman-Peipohjan rautatie, Valtionrautatiet | 1962 | 1962 | ||||
Vk 6 | 70-71 | 2 | 0 | 0 | 1897 | Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik | Rauman-Peipohjan rautatie, Valtionrautatiet | 1953 | 1953 | ||||
Vr 1 | L 1 | 530-544, 656-670, 787-799 | 43 | 0 | 17 | 1913-1914, 1921, 1923, 1925, 1927 | Tampella, Hanomag | Suomen Valtion Rautatiet | 1975 | 1975 | |||
Vr 2 | D 1 | 950-965 | 16 | 0 | 5 | 1930-1931 | Tampella | Valtionrautatiet | 19?? | 1975 | |||
Vr 3 | O 1 | 752-756 | 5 | 0 | 1 | 1924, 1926 | Hanomag, Tampella | Valtionrautatiet | 1975 | 1975 | |||
Vr 4 | 1400 - 1423 | 24 | 0 | 0 (1 muutettuna Vr 5:ksi) | 1945 | Vulcan Iron Works | Valtionrautatiet | 1972 (muutettuna Vr 5) | 1972 (muutettuna Vr 5) | ||||
Vr 5 | 1400-1423 | 24 | 0 | 1 | 1951-1952 (Muutostyöt vuonna 1945 valmistettuihin vetureihin) | Vulcan Iron Works, Valtionrautatiet(muutostyöt) | Valtionrautatiet | 1972 | 1972 | ||||
10594 | 1 | 0 | 1 | 1928 | Hanomag | Ahlström | 19?? | 19?? | |||||
4289 | 1 | 0 | 0 | 1927 | Krauss-Maffei | Hackmann, Helsingin kaupungin sähkölaitos, Enso-Gutzeit | 1972 | 1972 | |||||
31629 | 1 | 0 | 1 | 1948 | H. K. Porter | Enso | 1972 | 1972 | |||||
10933, 12227 | 2 | 0 | 1 | 1923, 1929 | Borsig | Saastamoinen, Serlachius | 197? | 1983 | |||||
23279 | 2 | 0 | 1 | 1936-1937 | Henschel | Enso, Oulu OY | 1972 | 1988 | |||||
Hr 11 | 1950 - 1954 | 5 | 0 | 1 | 1955 | Valmet | Valtionrautatiet | 1972 | 1972 | ||||
Sv 11 | Move 7 | 1703 | 1 | 0 | 0 | 1953 | Valmet | Valtionrautatiet | 1964 | 1964 | |||
Vv 12 | 1700-1702 | 3 | 0 | 0 | 1953 | Lokomo | Valtionrautatiet | 1969 | 1969 | ||||
Vv 14 | 1705-1709 | 4 | 0 | 0 | 19?? | Valmet | Valtionrautatiet | 19?? | 19?? | ||||
Move 4N | 254 | 1 | 0 | 0 | 1952 | Valmet | Paloheimo OY | 19?? | 19?? | ||||
Move 21/Dv100 | 5 | 0 | 2 | 1954-1955 (muutostyöt 1946-1952 valmistettuihin vetureihin) | Valmet, Saalasti (muutostyöt) | Forcit, Lännen tehtaat, Toppila OY, Repola-Wood, Rauma-Repola, OTK | 196? | 197? | |||||
Move 2 | 1 | 0 | 0 | 1950 | Valmet, Ahlström/Karhulan konepaja (muutostyöt) | Ahlström | 1979 | 1979 | |||||
Mot | 2 | 0 | 0 | ? | ? | Raahen rautatie, Valtionrautatiet | 1928 | 1928 | |||||
Move 3 | 2, 4, 318, 701 | 4 | 0 | 1 | 1948-1949, 1962, 1967 | Valmet | SOK, Enso Oy, Lohjan kalkki, Oulu Oy, Veitsiluoto Oy, Salon Romuliike | 19?? | 19?? | ||||
Move 5 | 501-509 | 9 | 0 | 1 | 1949-1953 | Valmet | Suomen raakasokeritehdas, Kymi Oy, Oulujoen Uittoyhdistys, Enso-Gutzeit | 19?? | 19?? | ||||
825-10.264 | 1 | 0 | 0 | 1948 | LLD-Batignolles | Alko, Kuusakoski | 19?? | 19?? | |||||
Ds 1 | Mot 1 | 1, 4-5 | 3 | 0 | 1 | 1927 | Valtionrautatiet/Pasilan konepaja | Valtionrautatiet | 1955? | 1955? | |||
Ds 2 | Mot | 6-10 | 5 | 0 | 1 | 1933 | Valtionrautatiet | Valtionrautatiet | 195? | 1957 | |||
Ds 3 | Mot | 11-12 | 2 | 0 | 0 | 193?, 19?? (muutostyöt 193? valmistettuun moottorivaunuun) | Valtionrautatiet | Valtionrautatiet | 19?? | 19?? | |||
Ps 1 | Mot | 11 | 1 | 0 | 0 | 193? | Valtionrautatiet | Valtionrautatiet | 19?? | 19?? | |||
Bm 1 | Mot 2 | 2-3 | 2 | 0 | 0 | 1928 | Valtionrautatiet | Valtionrautatiet | 1953? | 1953? | |||
Bm 2 | Mot | 20 | 1 | 0 | 0 | 1938 | Hilding Carlsson | Valtionrautatiet | 1958 | 1958 | |||
Bm 3 | 21-22 | 2 | 0 | 0 | 1939 | Motala | Valtionrautatiet | 19?? | 19?? | ||||
Dm 1 | Mot | 16 | 1 | 0 | 0 | 1935 | Tampella | Valtionrautatiet | 19?? | 19?? | |||
Dm 2 | Mot | 13-15, 17-19 | 6 | 0 | 1 | 19?? | Tampella | Valtionrautatiet | 19?? | 196? | |||
Dm 3 | 1500-1509 | 10 | 0 | 0 | 1952 | Valmet | Valtionrautatiet | 1972 | 1972 | ||||
Dm 4 | 1600-1623 | 24 | 0 | 0 | 1952-1954, 1956-1959 (Muutostyöt vuonna 1952 valmistettuihin moottorivaunuihin) | Valmet | Valtionrautatiet | 1957 | 1972 | ||||
Dm 6 | 4000-4014 | 15 | 0 | 0 | 1954 | Valmet | Valtionrautatiet | 1972 | 1974 | ||||
Dm 7 | Dm 7 | 4020-4216 | 197 | 0 | 25 (4 tunnuksella Ttv) | 1955-1963 | Valmet | Valtionrautatiet | 19?? | 1988 | |||
Dm 8 | Dm 8 | M-juna 1 | 5001-5012/5501-5512/5013-5024 | 12 | 0 | 0 | 1964-1965 | Valmet | Valtionrautatiet | 198? | 1987 | ||
Dm 9 | Dm 9 | M-juna 2 | 5101-5112/5601-5612/5113-5124 | 12 | 0 | 2 | 1965-1966 | Valmet | Valtionrautatiet | 198? | 1990 | ||
Dm 10 | 4301 | 1 | 0 | 0 | 1994 | Valtionrautatiet/Pieksämäen konepaja | Valtionrautatiet, VR-Group | 2006 | 2006 | ||||
Dm 11 | 4401-4406 | 6 | 0 | 0 | 1995-1997 | GEC-Alsthom | VR-Group | 1999 | 1999 | ||||
Dm 12 | 4401-4416 | 16 | 15 | 0 | 2004-2006 | ČKD Vagonka | VR-Group | 2020 | |||||
DmG 7 | DmG 7 | 4145-4147 | 3 | 0 | 0 | 1970-1971 (Muutostyöt vuonna 1959 valmistettuihin moottorivaunuihin) | Valmet, Valtionrautatiet(muutostyöt) | Valtionrautatiet | 1981 | 1981 | |||
Dv 11 | Vr 11 | 1804-1819 | 16 | 0 | 1 | 1958-1959 | Lokomo, Valmet | Valtionrautatiet | 1981 | 1986 | |||
Dv 12 | Sv 12 | 2501-2568 | 68 | 64 | 0 | 1963-1972 | Lokomo, Valmet | Valtionrautatiet, VR-Group | 2009 | ||||
Dv 12 | Sr 12 | 2700-2760 | 60 | 25 | 0 | 1963-1972 | Lokomo, Valmet | Valtionrautatiet, VR-Group | 2009 | ||||
Dv 12 | Dv 12 J | 2600-2664 | 64 | 62 | 0 | 1974-1984 | Valmet | Valtionrautatiet, VR-Group | 2012 | ||||
Dv 13 | N | 9001 | 1 | 1 (Ttm 1:ksi muutettuna) | 0 | 1991 | Valmet | UPM, VR-Group, Maansiirto Veli Hyyryläinen, Destia Rail | |||||
Dv 15 | Vv 15 | 1955-2012 | 58 | 4 | 1 | 1958-1961 | Lokomo, Valmet | Valtionrautatiet, UPM, VR-Group, Imatran veturipalvelu, Stora Enso, Ratarahti | 200? | ||||
Dv 16 | Vv 16 | 2013-2040 | 28 | 0 | 2 | 1962-1963 | Lokomo, Valmet | Valtionrautatiet, VR-Group | 2004 | 2008 | |||
Dv 17 | C 600 | 7 | 2 | 0 | 1968-1973 | Lokomo | Kaukas, UPM, Veitsiluoto, Rautaruukki, Saalasti, Finngas | 199? | |||||
Dv 19 | Otso 2 | 2 | 2 | 2 (Tunnuksella Tve 2) | 2013, 2017 (Muutostyöt 1962-1964 valmistettuihin vetureihin) | Saalasti | Railtek | ||||||
Dr 12 | Hr 12 | 2200–2241 | 42 | 0 | 2 | 1959-1963 | Lokomo, Valmet | Valtionrautatiet | 198? | 1990 | |||
Dr 13 | Hr 13 | 2301–2354 | 54 | 0 | 2 | 1962-1965 | Alhstom, Lokomo, Valmet | Valtionrautatiet, VR-Group | 19?? | 2000 | |||
Dr 14 | Vr 12 | 1851–1874 | 24 | 24 | 0 | 1968-1971 | Lokomo, Rauma-Repola | Valtionrautatiet, VR-Group | |||||
Dr 15 | 2439 | 1 | 0 | 0 | 1979-1980 (muutostyöt vuonna 1963 valmistettuun veturiin) | Lokomo (alunperin). Strömberg, Wärtsilä (muutostyöt). | Valtionrautatiet | 1984 | 1984 | ||||
Dr 16 | M | 2801-2823 | 23 | 14 | 0 | 1985-1992 | Valmet, Transtech | Valtionrautatiet, VR-Group | 2004 | ||||
Dr 17 | Move 67 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1975 | Valmet | UPM-Kymmene, Stora Enso, Teräspyörä | |||||
Dr 18 | 774.7F | 101-106 | 6 | 6 | 0 | 2015-2020 | CZ Loko | Fenniarail | |||||
Dr 19 | 2831-2833 | 3 | 0 (3 koeajossa) | 0 | 2021- | Stadler | VR-Group | ||||||
Dr 20 | PH37ACai | 29008-29010, 29012, 29015 | 5 | 5 | 0 | 2012 | General Electric | Operail Finland | |||||
Dr 21 | C30-M | 1570 | 1 | 1 | 0 | 2021 | CZ Loko | Operail Finland | |||||
Dv 35 | Vv 13 | Move 51 | 2-3 | 2 | 2 | 7 (Tunnuksella Tve 3) | 2012, 2015 (muutostyöt vuosina 1953-1960 valmistettuihin vetureihin) | Valmet | Komsor, Winco | ||||
Dr 25 | Otso 2 | 1 | 1 | 2 (Tunnuksella Tve2) | 1988 (Muutostyöt vuonna 1963 valmistettuun veturiin) | Saalasti | Finngas | ||||||
Dr 25 | Otso 3 | 5, 104-106 | 4 | 2 | 0 | 1972-1974 | Saalasti, Parkano OY | Sunila OY, Rauma-Repola, Puhoksen veturipalvelu, Karhulan-Sunilan rautatie, Teräspyörä | ???? | ||||
Dr 25 | Otso 4 | 10 | 2 | 0 | 1974-1989 | Saalasti | Teräspyörä, Searail, Kemi OY, Enso-Gutzeit, Metsä-Botnia, Puhoksen veturipalvelu, Ovako, Metsä Board, Railship, Aurora Rail | 1??? | |||||
Dr 27 | OtsoRobot 100 | 3 | 3 | 0 | 200?-20?? | Teräspyörä | Metsä-Botnia, Stora Enso | ||||||
Dr 35 | Move 66 | 23 | 20 (1 tunnuksella Ttm 2) | 2 | 1967-1982 | Valmet | Teräspyörä, Enso, UPM-Kymmene, Myllykoski, Karhulan-Sunilan rautatie, Kajaani OY, Stora Ensi, Rautaruukki, Ovako, Maansiirto Veli Hyyryläinen, Destia Rail, Fenniarail | 1997 | |||||
Dr 35 | OtsoRobot 35 | 2 | 2 | 0 | 2011 | Teräspyörä | Teräspyörä, VR-Group, Mantsinen, Stora Enso | ||||||
Dr 35 | OtsoRobot 75 | 1 | 1 | 0 | 2009 | Teräspyörä | Talvivaara oy | ||||||
Dr 45 | Move 90 | 901-902 | 2 | 2 | 0 | 1966-1967 | Valmet | Karhulan-Sunilan rautatie, UPM-Kymmene, Stora Enso | |||||
Sr 1 | Sr 1 | VL 40 | 3000-3112 | 112 | 106 | 0 | 1972-1996 | NEVZ, Valtionrautatiet/Hyvinkään konepaja | Valtionrautatiet, VR-Group | 1996 | |||
Sr 2 | Lok 2000 | 3201-3246 | 46 | 46 | 0 | 1995-2003 | Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, ABB, AdTranz, Bombardier,Transtech | VR-Group | |||||
Sr 3 | Vectron | 3301-3334 | 34 | 34 | 0 | 2015- | Siemens | VR-Group | |||||
Sr 10 | 501-502 | 2 | 2 | 0 | 201? | Mantsinen | Metsä-Fibre, Mantsinen | ||||||
Sm 1 | Sm 1 | 6001-6050/6200-6250 | 50 | 0 | 1 | 1968-1973 | Valmet | Valtionrautatiet, VR-Group | 2009 | 2016 | |||
Sm 2 | Sm 2 | 6051-6100/6250-6300 | 50 | 50 | 0 | 1975-1981 | Valmet | Valtionrautatiet, VR-Group | |||||
Sm 3 | Pendolino | 7001-7018 | 18 | 17 | 0 | 1994-2006 | Fiat Ferroviaria, Transtech | VR-Group | 2015 | ||||
Sm 4 | 6301-6330/6401-6440 | 30 | 30 | 0 | 1999-2005 | CAF, Alstom | VR-Group | ||||||
Sm 5 | FLIRT | 01-81 | 81 | 81 | 0 | 2008-2018 | Stadler | JKOY, VR-Group | |||||
Sm 6 | Pendolino | 1-4 | 4 | 0 | 0 | 2009-2010 | Alstom | Karelian Trains, VR-Group | |||||
Tve | Vv 11 | 107-108 | 2 | 0 | 0 | 1942 | Deutz | Valtionrautatiet | 1970 | 1974? | |||
Tve 1 | Tve 1 | Otso 1 | 406–436 | 30 | 0 | 6 | 1958-1963 | Saalasti, Turengin sokeritehtaan konepaja | Valtionrautatiet, VR-Group, Kontino, Easmar Logistics | 198? | 2018 | ||
Tve 2 | Otso 2 | 8 | 3 (2 Tunnuksella Dv 19, 1 tunnuksella Dr 25) | 2 | 1962-1964 | Saalasti, Turengin sokeritehtaan konepaja | Valtionrautatiet, VR-Group, G.A.Serlachius Oy, Teräspyörä | 199? | 199? | ||||
Tve 3 | Vv 13 | Move 51 | 451–487, 491–495 | 41 | 2 (tunnuksella Dv 35) | 7 | 1953-1960 | Valmet | Valtionrautatiet, Tampereen Sähkölaitos, Kuusakoski, Ovako | 199? | |||
Tve 4 | Move 250B | 501-540 | 42 | 39 (14 Tve 4:ää, 25 muutettuna sarjaan Tka 8) | 0 | 1978-1983 | Valmet | Valtionrautatiet, VR-Track, NRC-Group, Teräspyörä, Seikku, Destia rail | 20?? | ||||
Tve 5 | Nalle | 601-610 | 10 | 9 | 0 | 1978-1979 | Saalasti | Valtionrautatiet, VR-Group | 2005 | ||||
Otso 2R | 116 | 1 | 1 | 0 | 1977 | Saalasti | Suomen Viljava OY | ||||||
Ttm 1 | N | 91101 | 1 | 1 | 0 | 2007 (Muutostyöt vuonna 1991 valmistettuun veturiin) | Valmet, Teräspyörä (muutostyöt) | Maansiirto Veli Hyyryläinen, Destia Rail, Karhulan-Sunilan rautatie | |||||
Ttm 2 | Move 66 | 9428001 | 1 | 1 | 2 (tunnuksella Dr 35) | 2010 (Muutostyöt vuonna 1971 valmistettuun veturiin) | Valmet, Teräspyörä (muutostyöt) | Maansiirto Veli Hyyryläinen, Destia Rail | |||||
Ttv | Ttv | 3-18 | 16 | 1 | 4 | 1970-1972, 1974-1983, 1985 (muutostyöt vuosina 1955-1960 valmistettuihin moottorivaunuihin) | Valmet, Valtionrautatiet (muutostyöt) | Valtionrautatiet, VR-Group | 1991 | ||||
Tka 1 | Rto | JASSV | 5, 9, 39, 53, 64, 69, 71, 73, 75, 77 83, 85, 87, 97 | ? | 0 | 0 | 195?-196? | Karia, Sisu | Valtionrautatiet | 19?? | 199? | ||
Tka 2 | Tka-Lko | JA-6SV | 251-260 | 10 | 0 | 0 | 1963 | Sisu | Valtionrautatiet | 198? | 199? | ||
Tka 3 | Tka-Lko | JA-7SP | 261-270 | 10 | 0 | 0 | 1965 | Sisu | Valtionrautatiet | 198? | 1996 | ||
Tka 3 | Tka-Lko | JA-7BP | 271-305 | 35 | 0 | 2 | 1968-1970 | Sisu | Valtionrautatiet, VR-Group | 198? | 2002 | ||
Tka 4 | Tka | JA-12SV ⅠⅠ | 98-108 | 11 | 0 | 1 | 19?? | Sisu | Valtionrautatiet | 19?? | 199? | ||
Tka 5 | Tka Rto | 11-12, 111-137 | 29 | 1 | 1 | 19?? | Sisu | Valtionrautatiet, VR-Group, Selänpään VPK | 19?? | ||||
Tka 6 | Tka | 2, 138-167 | 29 | 25 | 0 | 1972-1973 | Saalasti | Valtionrautatiet, VR-Track, Sundström, GO Track, [[Destia Rail], Celsa Steel Service, KTI-Urakointi, HKL | |||||
Tka 7 | 1, 3, 168-247 | 82 | 44 | 8 | 1977-1993 | Valtionrautatiet/Kuopion konepaja | Valtionrautatiet, VR-Track, NRC-Group, Destia rail, Komsor, Winco, HKL | 2015 | |||||
Tka 8 | Move 250B | 561-585 | 25 | 24 | 0 | 2000-2003 (muutostyöt vuosina 1978-1983 valmistettuihin vetureihin) | Valmet, Valtionrautatiet/Pieksämäen konepaja ja Kuopion konepaja (muutostyöt) | VR-Track, NRC-Group | |||||
Tka 9 | Railbear 330 | 5, 91901 | 2 | 2 | 0 | 2007-2008 | Saalasti | Maansiirto Veli Hyyryläinen, HKL, Destia Rail | |||||
Tka 10 | 179 | 1 | 0 (1 koeajossa) | 0 | 2020 | Teräspyörä | HKL | ||||||
Tka | 54.17-20 | 4 | 1 | 1 | 0 | 2002 | Robel Bahnbaumaschinen GmbH | HKL | |||||
Trk | Rto KR | JASSV | 898 | 1 | 0 | 0 | 1962 | Sisu | Valtionrautatiet | 1995 | 1995 | ||
Et | EM-80L | 66 | 1 | 0 | 1 | 1981 | Plasser & Theurer | Valtionrautatiet, VR-Track | 2019 | 2019 | |||
Ttr 1 | 51 | 1 | 1 | 0 | 2003 | Plasser & Theurer | VR-Track, NRC-Group Finland, Sweco | ||||||
Ttr | Roger 800 | 001 | 1 | 1 | 0 | 2018 | Mermec | Mermec, Sweco | |||||
Tte | 21-29 | 9 | 6 | 0 | 1999-2000 | Plasser & Theurer | VR-Track, NRC-Group Finland | 20?? | |||||
Tte | 91201-91202 | 2 | 2 | 0 | 2001 | Saalasti | Eltel Networks, Sähköradat oy, GRK Rail | ||||||